启航网讯　　难忘的2010年珠海航展过去了。回顾今年年初，我校飞行器工程学院和珠海强恩公司正式签订了由我校承担第一个轻型飞机型号设计和风洞试验的合同。该项目在我校江善元老师主持下，经过双方近一年的努力，“红嘴鸥”轻型运动飞机终于破壳而出，于2010年11月14日下午，两架“红嘴鸥”轻型运动飞机在珠海航空产业园正式下线了。这是国内首架具有完全自主知识产权的碳纤维轻型运动飞机，两架同型飞机都参加了本届珠海航展。珠海市金湾区政府有关领导、珠海航空产业园管委会领导、我校余欢校长、高益庆副校长、国防研究院杜楠院长，强恩公司领导及员工，珠海金湾区部分大企业代表，以及国内主要媒体、港澳主要媒体记者都出席了飞机的下线仪式。当天下午，两架流线优美、涂装精致的小飞机掀开了神秘面纱，与众人见面。

　　这是一架单发两座，自重只有280公斤的碳纤维结构飞机，其最大起飞重量可以达到550公斤，最大航程为1000公里，最大飞行高度为5000米，巡航速度为200公里/小时，最高时速为250公里/小时。飞机还有一个特殊设计，就是整机安全伞降系统的配置，在飞机危急时刻，乘员只要拉动安全手柄，即可弹出降落伞，将整架飞机吊在降落伞上，安全地返回地面。飞机是多用途的，它具有轻便、安全、使用要求低、易于操作、价格较低等特点，将来可以承担多方面的任务，可广泛用于飞行培训、私人娱乐、飞行表演、航空摄影、紧急救护、森林巡逻、地理勘察，还可以进行电力、海监、交通、新闻、环保等特种行业的服务等等。其销售对象是各种航空俱乐部、飞行学校、个人等等。

　　飞机下线后即立即拉到了珠海机场，参加了本次航展。在整个航展期间，“红嘴鸥”轻型飞机成为亮点。在6天展出中，每天都有众多的观众或客商围聚在红嘴鸥飞机的展区边，非常热切地希望了解“红嘴鸥”飞机的各项性能、飞机价格、售后服务以及购买的相关手续和飞行所需办理的证件。

　　广大观众和客商对于我校与珠海强恩公司两家合作的“红嘴鸥”运动飞机高度关注并且留下了深刻印象。各大媒体如光明日报、南方都市报、珠海特区报、广州日报、珠江晚报、深圳商报、香港文汇报、新快报等大报纸，中央电视台、珠海电视台等电视台，新华网、中国广播网、人民网、珠海新闻网等网站进行了大量宣传和报道有关“红嘴鸥”轻型运动飞机的情况。

　　在众多观众中，有相当一部分的确是有意向购买飞机，也留下了联系方式，并且要了学校和公司的联系方式，有一部分客户想立即到学校和公司去考察，有不少客户希望能按自己的要求立即改装飞机，用到自己的牧场或农场中去。他们表示对于“红嘴鸥”轻型飞机售价70万到80万人民币的价格，对于自己的经济状况完全没有什么问题。在航展结束前的最后时刻，有一个客户想立即刷卡把一架“红嘴鸥”飞机买走，购买心切，但因飞机还要用于试飞试验而未能成交，最后惆怅而去。

　　通过这次航展，我校与强恩公司合作的“红嘴鸥”轻型运动飞机已经走进千千万万飞行爱好者和有关客商的脑海里，展出获得了空前的效果和成功。