【深化特色年】逐梦蓝天铸重器 奏响“真材实料”最强音 ——材料科学与工程学院服务航空与地方高质量发展
启航网讯 从助力C919大飞机展翅翱翔,到为阅兵装备提供关键技术保障;从突破航空发动机“卡脖子”技术,到扎根赣鄱大地赋能产业升级——“十四五”期间,材料科学与工程学院以实干争先、创新突破的姿态,跑出了高质量发展的“加速度”,交出的一份沉甸甸的“材料答卷”:学院获省部级以上科技奖励71项,其中江西省自然科学奖一等奖、江西省科技进步奖一等奖8项;横向科研经费到账超1.4亿元,航空类项目占比高达83%,有力支撑了航空产业关键技术攻关与成果转化。
站在“十五五”新起点,学院正以“真材实料”党建品牌为引领,紧密对接国家重大战略和江西经济社会发展需求,聚焦航空材料与先进制造领域阔步前行。
党建领航:铸牢“根”与“魂”,激活发展“红色引擎”
“党建强则事业兴。”学院党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,创新打造“真材实料”党建品牌:以“真知”淬魂筑牢思想根基,以“良材”强身凝聚育人合力,以“实学”破局激活发展动能,以“有料”担当践行航空使命,探索出一条党建与业务深度融合、同频共振的发展新路。
标杆引领,组织活力全面迸发。在1个支部获评“全国党建工作样板支部”的基础上,2026年,学院党委成功入选“全省党建工作标杆院系”培育创建单位。“国家级带动、省级支撑、校级孵化”的良性发展格局已然初步形成,一大批党员先锋在教学科研一线成为攻坚克难的中流砥柱。
深度融合,党旗在科研一线高高飘扬。学院通过联合主题党日、技术攻关临时党支部等形式,与中国航发、航空工业等龙头企业建立联学共建机制。2025年,40余名教师党员骨干进驻航空企业,在C919大飞机关键部件焊接、航空发动机热障涂层等重大项目攻关中冲锋在前,用实际行动诠释党员担当。
聚焦航空:锻造“筋”与“骨”,突破“卡脖子”技术
关键核心技术是国之重器。学院紧密对接大飞机、高超声速飞行器等国家重大战略需求,在航空材料研发、先进制造工艺、智能检测评价三大领域,开展有组织的科研攻关,在多个“卡脖子”技术上实现重大突破。
阅兵场上的“材料力量”。在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式上,学院航发支架低应力小变形制造技术、舰载教练机钛合金复杂薄壁构件焊接变形控制技术、高精密化铣技术为受阅装备提供了关键保障,彰显了学院从基础研究到工程应用的全链条创新能力。
国之重器上的“焊接印记”。学院异种金属平行电极电阻钎焊技术,焊接强度提升65%,振动耐受达百万次无失效,为国产大飞机的安全翱翔贡献了“焊接智慧”;新型抗超高温氧化的难熔高熵合金与涂层技术,突破了当前金属材料抗氧化温度难以超过1200℃的技术“瓶颈”,为国产航空发动机热端部件穿上了“防护服”。
面向“十五五”,学院将以“有组织科研”为核心策略,重点围绕高温合金、先进复合材料、精密成形、先进连接、表面工程、增材制造等主干方向,实施“科技创新攀登计划”,力争在国家级重大重点项目与标志性成果上取得新突破。
扎根赣鄱:注入“智”与“力”,赋能地方产业升级
作为江西省航空产业链的重要智力引擎,学院深度融入江西省制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划,将学科优势转化为服务地方经济发展的强劲动能,成为推动江西航空产业高质量发展的“助推器”。
“研以致用”,让技术走出实验室。在绿色表面处理领域,学院高致密无氰镀铜绿色工艺技术在多家省内航空配套企业推广应用,累计新增经济效益数亿元;二维层状材料的三辊差速剥离技术,应用于航空发动机陶瓷基复合材料及钢铁冶金耐高温材料研制,为企业新增效益超1亿元。
“标准引领”,掌握行业话语权。2026年,学院的技术团队正式启动国家标准《绿色制造通用技术指南焊接》编制工作。这是继“十四五”期间牵头制定5项国家及行业标准后的又一重要突破,标志着学院在焊接领域的技术实力和行业影响力迈上新台阶。
面向“十五五”,学院将深化产学研用融合,有效促进前沿理论研究与一线工程需求的精准对接,推动合作从“短平快”项目向长期战略协同转变,加速科技成果的转移转化。
征程万里风正劲,重任千钧再扬帆。“十五五”期间,学院将持续深化特色,始终保持“真材实料”的奋斗姿态,以更高站位服务国家战略需求,以更深融合推动产学研协同创新,为航空强国建设和江西高质量发展、为建设航空特色鲜明的高水平大学贡献更多“材料力量”!
(图文一审:袁源平 图文二审:程璐 图文三审:马明辉)
