石慧老师生活照（图/教务处）

　　石慧，壮族，中共党员，1985年10月出生，南昌航空大学音乐学院空乘教研组组长，全国高级礼仪（礼宾）师，高级礼仪培训师，全国专业人才教育专家委员会礼仪委员。2008年成为中国国际航空股份有限公司“奥运新星”并进行相关两舱知识培训，后进入国航乘务员训练中心培训；2010年赴京参加全国礼仪（礼宾）师师资培训班学习，取得礼仪师相关证书；2010年首届大学生礼仪大赛全国决赛最佳礼仪导师；2013年获得中国民航运输协会乘务教员证书；2015年获得国际注册礼仪培训师相关证书；2015年赴海南航空乘务员训练中心学习，成为我校海航定向班教员。

　　2009年开始从事教学工作至今，主要授课内容为：服务礼仪、礼仪基础、机上服务、乘务管理概论、客舱安全、应急撤离训练、乘务管理概论等。从业中具备空乘高考、航空公司面试、乘务员专业培训、飞行经历的优势，教学内容和形式上自我定位为走实践型教师路线。

　　三尺讲台初体验略显羞涩

　　石慧大学毕业后，和许多追逐蓝天梦的空乘同学一样，她圆梦于中国国际航空股份有限公司。后基于对于母校深厚的感情，以及专业程度的自我肯定，她选择放弃高薪回到南昌，开始空乘教学生涯。

　　石慧在准备教案、课件中确实花费了不少心思，不断的修改，不停地请教。她坦言，最担心的是自己的普通话，祖籍是广西南宁，说话稍微快一点“南普”口音就无所遁形，说得慢一点又担心上课的节奏把握不好。迄今为止，虽说口音还如影随形，但空乘学生听力的包容性强，教学效果没有收到任何影响。在督导组老师随机听课中，倒是出乎意料的，前辈们对她的普通话清晰度给予了肯定。经过一段时间，她的自信度慢慢提高了不少，也渐渐明白，教学过程中把握好节奏、吐字清晰，口音不是关键，并不能成为教学能力提升的最大阻力。

　　在没成为大学老师之前，石慧觉得老师这份职业应该很容易。而理想和现实总是有差距，令她记忆犹新的是上的第一堂课，为了符合空乘教师的职业化形象要求，还特意穿了双高跟鞋，那时候的她才发现，讲台附近是没有凳子可以给老师坐的，整个课程下来眼看就快成为讲台“站士”了，小腿酸痛不已。也许有人困惑：她不是接受过专业训练的吗？站，应该是一件易事啊。可是空中乘务员的“站”是几乎没有交流感、没有太多思考的纯粹肢体行为；“站”讲台可是截然不同的，要不停的思考、要声音洪亮、还有调动课堂气氛等，这个精力上的消耗远比前者要大许多。光光是体力上的挑战，就有点出乎石慧的意料。

　　三尺讲台站得稳拼实力

　　提高教学水平没有捷径，就是经验的积累过程。当然，听课交流、课后探讨、课外互动、学习进修必不可少。石慧总结道：新手老师一定要从注重授课内容慢慢的转变到注重授课形式上来，到时候就会发现，同样是教授一个要点，不仅是传统的讲授式，还有反问式、提问式、举例式、引用式……

　　如果能多元化组织课堂，一定能让授课氛围活跃起来；请前辈、同事、学生多提意见，虚心听取，仔细反思，自我改革；和学生的配合要延伸到课堂以外，线上互动是她最常用的方式。在分享经验的过程中，石慧提到她最有效的互动就是组织了一段时间的微博课堂，效果特别好，在微博中把下节课的知识要点放上，到了上课用课程导入方式提问进行，这个做法值得推广。“学院派”的路线为传统路线，偶尔加入些市场元素，会对自身要求更高，也更符合现在学生的期望值，假期社会进修就能帮助“学院派”老师有更多不一样的感悟。

　　都说老师是蜡烛，燃烧自己照亮别人，石慧认为：老师是一个太阳，只有让自己有能力不停地发光发热，才能将知识之光播撒到每个角落。这是一个自我要求很高的职业，当我们保证有一缸水的时候才有资格分给别人一杯水。通过不断的学习、充电，自己的教学能力才能保持在符合预期的水平上。