江西省机载系统智能检测技术产业技术工程化中心、南昌市航空软件共性技术研发重点实验室开放基金指南
为发挥江西省机载系统智能检测技术产业技术工程化中心在机载系统智能检测、智能对抗、智能导航、智能规划、软件测试与巡检识别等方面的技术优势,促进对外合作交流,推动机载智能感知、决策规划、软件可靠性与巡检识别技术的发展,本着“开放、流动、联合、竞争”的建设方针,根据开放基金设立的相关规定,结合工程中心发展需要,现发布江西省机载系统智能检测技术产业技术工程化中心2026年度开放基金申请指南,面向省内外接受开放基金申请。
一、开放基金重点支持的领域
开放基金的选题应围绕机载系统智能检测与智能决策的基础理论及关键技术,聚焦机载智能对抗系统、机载导航信息融合、机载智能规划耦合、机载软件测试验证、机载巡检目标识别等方面研究方向。鼓励研究项目提出新技术、新方法、新理论。研究内容应属机载智能系统与测试验证领域前沿或优先发展的方向,并具有一定的科学积累和研究特色,鼓励交叉学科的研究内容,加强学科之间的互相渗透,促进学科发展。2026年度重点支持以下研究方向的选题:
1.机载智能对抗系统研究
2.机载智能导航与人类导航信息统一理论研究
3.机载智能拓扑规划与几何规划耦合理论研究
4.机载智能软件测试技术研究
5.机载智能巡检目标识别系统研究
6.机载软件测试实验室管理体系建设与运行
二、基本信息
(1)国内外高等院校、研究所等的正式在岗人员。(2)鼓励35岁以下的优秀青年科研人员申报。(3)鼓励具有交叉学科背景的科研人员申报。(4)鼓励与工程中心研究方向紧密结合、有助于提升工程应用能力的企业相关技术人员申请。
资助额度:0.5万元-1万元。
资助项目数:4-5个
资助年限:2年。课题执行时间:2027年1月1日至2028年12月31日。
三、申请流程
1.根据申请书模板(见附件)撰写申请书。
2.开放基金实行申请人和本室合作人共同负责制。为了保障开放基金顺利执行,每项开放基金至少有一名工程中心固定研究人员作为合作成员。
3.申请书的研究内容需要明确具体,阐述清楚需要解决的具体问题及其思路,不宜覆盖面过宽,或仅对研究内容笼统介绍。
4.请在2026年10月20日之前将撰写好的申请书(一式两份)经所在单位签字盖章后邮寄到南昌航空大学,同时将电子版发至邮箱:hpan@nchu.edu.cn(潘浩)。
邮寄地址:南昌市丰和南大道696号南昌航空大学,邮政编码:330063。
联系人:潘浩;手机:186******1694。
说明:快递提交纸质申请书的,请自行结清邮寄费,本室不接收到付件。
四、审核流程
本室接收到开放基金申请书后,将组织有关专家对申请书进行评审,中心主任/实验室主任根据评审结果,择优批准立项。
评审原则:优先资助创新性强的课题以及具有较强科研实力、能够发表高质量科研论文的申请者。
五、考核要求
在开放课题的资助下,研究方向1-5相关课题应在高水平国际/国内期刊至少发表论文1篇(SCI或一级学报),研究方向6相关课题应提交机载软件测试领域的实验室管理体系文件与运行记录文件一套。
发表文章须与本中心合作者联合署名,工程中心可以列为第一或第二单位。
在开放课题的资助下,课题应提交完成的研究工作报告。
开放课题执行期间,每年必须到工程中心进行交流。
江西省机载系统智能检测技术产业技术工程化中心
南昌市航空软件共性技术研发重点实验室
2026年9月15日
(图文一审:闵宇曦 图文二审:郑巍 图文终审:江宏龙)
